上海ディズニーと香港ディズニー、どちらに行く？

3つのディズニーランドを比較

安い日どうしで比べると、チケット代は上海のほうが東京より高めです。上海は料金が6段階に分かれていて、最も安い日と最も高い日では324元（約7,600円）の差があるので、日付選びで費用がかなり変わります。

それぞれにしかないもの

上海：アジアでは上海にしかない、光るバイク型の車両で走るジェットコースター「トロン・ライトサイクル・パワーラン」、世界でここだけの「ズートピア」エリア、海中の沈没船を舞台にした「パイレーツ・オブ・カリビアン：バトル・フォー・ザ・サンクン・トレジャー」。ほかのパークにある「スペース・マウンテン」や「イッツ・ア・スモールワールド」がなく、上海オリジナルのアトラクションが多いのも特徴です。

香港：ミステリアスな屋敷をめぐるダークライド「ミスティック・マナー」は香港だけ。『アナと雪の女王』の世界を再現した「ワールド・オブ・フローズン」（2023年開業）、鉱山列車のコースター「ビッグ・グリズリー・マウンテン」、アイアンマンやアントマンのアトラクションもあります。1日に受け入れる人数は約3万4千人と、世界のディズニーランドの中で最も少なく、コンパクトなパークです。

東京：ショーやアトラクションの案内がすべて日本語で、隣に東京ディズニーシーがあります。2つのパークを組み合わせられるのは3か所の中で東京だけです。

どちらを選ぶか

• 大型の新しいアトラクションに乗りたい人：上海。ズートピアのエリアは世界で上海だけ、トロンもアジアでは上海にしかありません。2026年は開園10周年で、夜のショーの新しいフィナーレやステージショーが加わりました。マーベルの「スパイダーマン」エリアも建設中です。
• 短い滞在でゆったり回りたい人：香港。パークが小さいぶん1日で回りきりやすく、英語の表示が多いので、中国語が分からなくても動きやすいです。
• 都市観光とセットにしたい人：どちらも可能です。上海は外灘や豫園、香港はビクトリアピークや尖沙咀と組み合わせられます。

上海ディズニーへのアクセスは、浦東空港からタクシーで30〜50分、地下鉄11号線の終点「迪士尼」駅からパークまで徒歩5〜10分です。くわしくは行き方のページをご覧ください。

上海と香港を1回の旅行で回る

上海虹橋駅から香港西九龍駅までは高速鉄道が直通しています。昼の列車は約8〜9時間で、2等席942元（約2万2千円）、1等席1,503元（約3万5千円）。夜行の寝台列車（G899）は20時15分に上海を出て、翌朝7時25分に香港に着き、2等席769元、寝台1,170元です。中国の出国と香港の入境は西九龍駅でまとめて行います。飛行機なら上海から香港まで2時間半前後です。

日本のパスポートなら、中国本土は30日以内、香港は90日以内の観光でビザは要りません。香港から中国本土に戻るときは新しい入国として扱われ、そこから再び30日以内の滞在になります。中国本土のビザ免除は2026年12月31日までの措置なので、2027年以降の旅行は出発前に最新の条件を確認してください。

香港ディズニーランドへは、MTR東涌線の欣澳駅でディズニーランド・リゾート線に乗り換え、終点のディズニーランド・リゾート駅で降ります。

よくある質問